この高度計算機では、気圧から高度を、高度から気圧を計算できます。また、2地点の標高差と登山時間の目安も計算できます。登山、航空、気象の理解に最適なツールです。
高度（こうど、英: altitude）と気圧（きあつ、英: atmospheric pressure）には密接な関係があります。高度 計算は、登山、航空、気象学で重要な計算です。
地球の大気は重力により地表付近に集まっているため、高度が上がるにつれて気圧は下がります。海面での標準気圧は1013.25 hPa（ヘクトパスカル）ですが、富士山頂（3776m）では約630 hPaまで低下します。これは海面の約62%の気圧です。
気圧と高度の関係は、国際標準大気（ISA: International Standard Atmosphere）というモデルで定義されています。このモデルでは、高度0〜11,000mの対流圏において、高度100mあたり約12 hPaの割合で気圧が減少すると定められています。
日本では、登山者が携行する気圧高度計で現在地の標高を確認します。また、航空機の高度計も気圧を測定して飛行高度を表示しています。気象庁では、全国約1,300地点で気圧を観測し、天気図の作成や気象予報に活用しています。
計算結果がここに表示されます
高度が上がると気圧は下がります。この計算機では国際標準大気モデルを使用して、 気圧と高度の相互変換を行います。
国際標準大気（ISA）は、国際民間航空機関（ICAO）が定めた大気の標準モデルです。気圧と高度の関係を計算する際の基準として使用されます。
| 高度（m） | 気圧（hPa） | 気温（℃） | 参考 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1013.25 | 15.0 | 海面 |
| 1,000 | 898.8 | 8.5 | 高原 |
| 2,000 | 794.9 | 2.0 | - |
| 3,000 | 701.1 | -4.5 | 高山 |
| 3,776 | 630 | -9.6 | 富士山頂 |
| 5,000 | 540.2 | -17.5 | - |
| 8,848 | 313 | -42.5 | エベレスト |
※温度減率: 6.5℃/1000m
国土地理院の測量による日本の主要な山の標高：
高度が上がると酸素濃度が下がり、高山病のリスクが高まります。日本登山医学会によると、高山病の症状は通常2,500m以上で現れます。
富士登山では、急激な高度上昇により高山病を発症する登山者が多く見られます。ゆっくりとした登山ペースと十分な水分補給が重要です。
日本山岳会や登山ガイドでは、標高差からコースタイムを概算します：
例：標高差1,500mの登山の場合
登り: 1,500m ÷ 300m/h = 5時間
下り: 1,500m ÷ 500m/h = 3時間
休憩: (5+3) × 0.2 = 1.6時間
合計: 約9.6時間
気象庁では、全国約1,300地点で気圧を観測しています。富士山頂にも気象観測所があり、高度3,776mでの気象データを収集しています。
これらのデータは天気図の作成、気象予報、航空気象情報などに活用されています。
航空機の高度計は、気圧を測定して飛行高度を表示する「気圧高度計」です。国際標準大気モデルに基づいて、気圧から高度を換算します。
日本の航空法では、航空機は気圧高度計を装備することが義務付けられています。パイロットは離陸前に、空港の気圧（QNH）を高度計に設定します。
国土交通省航空局によると、日本の民間航空機の巡航高度は通常9,000〜12,000m（約30,000〜40,000フィート）です。
この高度では気圧は約200〜300 hPa、気温は約-50℃になります。航空機はこの環境で安全に飛行するため、与圧システムを装備しています。
近年の登山用スマートウォッチやGPS機器には、気圧センサーが内蔵されています。これにより、GPSの高度データと気圧データを組み合わせて、より正確な標高を表示できます。
日本の主要メーカー（カシオ、ガーミン、スントなど）の登山用時計は、高度・気圧・気温を同時に表示し、登山計画に役立てることができます。
建築や土木工事では、基準点の標高を正確に測定する必要があります。国土地理院の水準測量により、全国の基準点の標高が決定されています。
東京湾の平均海面を標高の基準（東京湾平均海面、T.P.）としており、すべての標高はこれを基準に測定されています。
気象庁では、各地の気圧データを海面気圧に換算して天気図を作成します。これにより、標高の異なる地点の気圧を比較できるようになり、高気圧・低気圧の位置を正確に把握できます。